सऊदी ऑटो उद्योग आशा के साथ महिलाओं को देखता है

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जून 25, 2018

दुबई: आज से शुरू (24 जून), परिवर्तन न केवल सऊदी अरब में सड़कों पर दिख रहा है, यह कार डीलरशिप और शोरूम में बहुत स्पष्ट है। अंत में महिलाएं पहिया के पीछे पहुंचने में सक्षम होने के साथ, सऊदी अरब इस साल नई कार बिक्री में 5-10 फीसदी अतिरिक्त वृद्धि देख रही है। ऑटोमोटिव बिक्री के लिए 12 महीने का असाधारण मुश्किल होने के बाद, डीलरशिप और निर्माता महिलाओं को ड्राइविंग से अपना लाभ लेने के इच्छुक होंगे। कार शोरूम पहले से ही बेहतर संख्याओं की प्रत्याशा में त्यौहार दिख रहे हैं – दूसरों के लिए, ऐसा लगता है कि इस साल के ईद प्रचारों का निष्कर्ष निकाला नहीं गया है।   फोर्ड मिडिल ईस्ट और अफ्रीका के मार्केटिंग डायरेक्टर क्रिस्टल वॉर्थम के मुताबिक, अल जज़ीरा वाहन एजेंसियां ​​कंपनी, राज्य के फोर्ड वितरक, ने रियाद की तखसोसी रोड के साथ अपने शोरूम में सुधार किया है और अगले कुछ महीनों में इसे आगे बढ़ाने के लिए योजनाएं चल रही हैं।

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शाही डिक्री की घोषणा के बाद से हमने महिला ग्राहकों से मांग में पिक-अप देखा है। हमारा ध्यान हमारे नए सऊदी महिला ग्राहकों को तनाव मुक्त स्वामित्व अनुभव प्रदान करना है। ”

- क्रिस्टल वॉर्थम:

फोर्ड मध्य पूर्व और अफ्रीका में विपणन निदेशक
हमारी डीलरशिप सुविधाएं विकसित होंगी क्योंकि हमारी नई महिला ग्राहक समूह विकसित हो रही हैं। शाही डिक्री की घोषणा के बाद से हमने महिला ग्राहकों से मांग में पिक-अप देखा है। हमारा ध्यान हमारी नई सऊदी महिला ग्राहकों को तनाव मुक्त स्वामित्व अनुभव प्रदान करना है। इसमें शोरूम फर्श के साथ-साथ सेवा और रखरखाव समाधान पर उनके अनुभव शामिल होंगे और – सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सड़क के किनारे सहायता सुविधाएं। ” उद्योग मौके पर कुछ नहीं छोड़ रहा है। कुछ शोरूमों ने महिलाओं के लिए केवल प्रवेश के लिए प्रवेश द्वार और उनके लिए समर्पित क्षेत्रों को मॉडल पर नजर डालने और अपने फैसले लेने के लिए नामित किया है। हालांकि, उद्योग के सूत्रों ने महिलाओं के ड्राइवरों को नई कारों की बिक्री में उछाल जोड़ने की संभावना धीरे-धीरे हफ्तों में होने की संभावना है और फिर 18 के चौथे तिमाही में एक गियर या दो बदलते हैं जब नए मॉडल वाहन दिखने लगते हैं। सबसे बड़ा तात्कालिक लाभार्थी प्रीमियम और लक्जरी श्रेणी में हो सकता है, जहां यह माना जाता है कि संभवतः खरीदारों को गैर-सऊदी ड्राइविंग लाइसेंस रखने की संभावना है और जैसे ही उन्हें सऊदी जारी किया जाता है, उनकी उपस्थिति महसूस करना चाहती है। अब तक महिलाओं को कुछ हज़ार लाइसेंस जारी किए गए हैं, लगभग 50,000 प्लस उनकी बारी का इंतजार कर रहे हैं। उद्योग सर्किलों के भीतर सोच यह है कि यदि इन ड्राइवरों में से 20-25 प्रतिशत नई कार के लिए जाने के लिए प्रेरित होते हैं, तो खुद ही अच्छी शुरूआत करेंगे। और व्यक्तिगत खरीदारों के अलावा, किराया-ए-कार ऑपरेटरों और ड्राइविंग स्कूलों से मांग की जा सकती है। संयुक्त अरब अमीरात में कार डीलरशिप, उदासीन बिक्री के तीसरे लगातार वर्ष के माध्यम से जा रही है, सऊदी कार्यवाही पर घनिष्ठ नजर डालेगी। विशेष रूप से, वे यह देखने के लिए उत्सुक होंगे कि इस्तेमाल किए गए कार बाजार को राज्य में किए गए परिवर्तनों से भी फायदा होगा या नहीं। लेकिन Sellanycar.com के सीईओ सैगिन याल्सीन ने कहा कि इस्तेमाल किए गए कार नियमों के संबंध में अभी भी बदलाव की जरूरत है। सऊदी अरब का इस्तेमाल किया जाने वाला कार बाजार संयुक्त अरब अमीरात के इस्तेमाल किए गए कार बाजार से तीन गुना पांच गुना बड़ा है, लेकिन पिछले 12 महीनों में “प्रमुख” हिट का सामना करना पड़ा। “सबसे पहले, नियम वाहन चलाने के स्वामित्व और इरादे के बीच अंतर नहीं करते हैं,” उन्होंने कहा। “शीर्षक हस्तांतरण प्रक्रिया अनावश्यक रूप से बोझिल हैं और खरीदारों की रक्षा नहीं करते हैं और विक्रेताओं के जीवन को मुश्किल बनाते हैं। सभी कारों को बेचने से पहले वाहन परीक्षण पास करने की जरूरत है। “अगर आप इसे ठीक करने से पहले एक कार नहीं ले सकते हैं, तो विक्रेता को शीर्षक हस्तांतरण से पहले ऐसा करना एक बोझ है या खरीदार के लिए जोखिम का भुगतान करने से पहले एक कार के कानूनी रूप से मालिक होने का जोखिम है।

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सबसे पहले, नियम वाहन चलाने के स्वामित्व और इरादे के बीच अंतर नहीं करते हैं। शीर्षक हस्तांतरण प्रक्रिया अनावश्यक रूप से बोझिल हैं और खरीदारों की रक्षा नहीं करते हैं और विक्रेताओं के जीवन को मुश्किल बनाते हैं। सभी कारों को बेचने से पहले वाहन परीक्षण पास करने की जरूरत है। ”

- सैगिन याल्सीन

| CEO of Sellanycar.com

उपरोक्त कारणों से “मुबार” [बिक्री समझौते] प्रक्रिया का दुरुपयोग किया जा रहा है। उपभोक्ताओं को नुकसान या जुर्माने वाली कारों को बेचने में प्रमुख मुद्दे हैं, क्योंकि डीलरों इन कारों को खरीदने से पहले खुद को सुरक्षित नहीं कर सकते हैं। इसका मतलब है कि या तो खरीदार सभी जुर्माने / क्षति के लिए भुगतान करता है [कानूनी रूप से कार के मालिक के बिना] या विक्रेता करता है [भले ही उसके पास आवश्यक धन न हो और भले ही कार का मूल्य फिक्सिंग और जुर्माना लागत से अधिक हो।] ”

 

 

यह आलेख पहली बार गल्फ न्यूज़  में प्रकाशित हुआ था

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